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SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画

職種
開発・設計
勤務地
愛知 >本社(愛知県刈谷市)
東京 >東京支社第2オフィス(東京都港区/芝御成門タワー)
  • ソフトウェア開発
  • システム開発
  • SDV(Software Defined Vehicle)

こんな仲間を探しています

ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています

勤務形態

正社員

業務内容

・市場動向やユーザー価値観のトレンドから実現すべきUX定義

・プロトタイプ、ユーザーテストを通じたUXの妥当性検証と改善提案

・UXから必要技術の抽出および技術開発要件への落とし込み

・UX~製品開発・設計のプロセス開発・運用

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

・お客様視点での開発のため顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます

・リサーチから要件定義まで一気通貫で多岐な業務を経験でき、キャリアの広がりも期待できます

募集背景

Teslaに代表されるように自動車は購入後も常にアップデートされ、継続的に価値を向上させていくことが求められています。

またユーザーの価値観も多様化し性能向上だけでなく顧客体験の向上が重要と考えています。

従来の性能・機能追及の開発からUX起点の開発へ仕事のやり方を変革すべく、UXを一緒に創造していく仲間を募集しています。

職場情報

①組織ミッションと今後の方向性

モビリティエレクトロニクス事業グループでは、近年の大きな潮流となっている自動運転やSDVの実現によるモビリティの継続的な価値向上を狙い、統合制御ECUを中心とした事業拡大を目指しています。

その中で当部では、クルマの頭脳を担う統合制御ECUを始めとする競争力ある商品・製品を企画する上で、UXを起点とした企画・戦略立案からお客様への提案を通じて商品化を実現し、社会課題の解決に貢献すると共にユーザーニーズに応えてまいります。

将来予想される新しいクルマのUXを考えながら、それをクルマ全体の機能を跨いだ新しい価値を商品として実現していくチャレンジを通じて、幅広い機能ドメインの知識獲得と社内人脈構築が期待できます。


②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界

◎キャリア入社比率:約40%

自動車業界だけでなく、電気機器メーカーなどからの入社者も多く在籍しています。

自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。


③キャリア入社者の声/活躍事例

★39歳(社会人経験17年目)キャリア入社(前職:家電メーカー)

入社7年目となり、前職ではナビゲーションの機能/HMI開発を担っていましたが、現在は業務範囲が拡大し、モビリティ全体のUX企画や車両メーカとの共創プロジェクトなど、UXを起点とした新価値創造を企画から技術的な実現性の検討まで一貫して任されています。

UXと技術の両面における知見を活かし、顧客や社内の多くの部署を跨いで、多様な関係者を巻き込みながら、未来の当たり前を作るプロジェクトをリードできる点に大きなやりがいを感じています。

応募要件(経験/資格など)

<MUST要件>

以下のいづれかの経験者(ハードウェア、ソフトウェアは問わず)

・ユーザーを中心に捉えたリサーチ、デザイン、企画の経験

・デザイン(サービス,インタラクション,プロダクト,クルマ等)、認知心理学、消費者学、統計学、または関連分野の学士号レベルの知識


<WANT要件>

・デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力

・クルマのHMI要件と制限事項への理解

待遇


想定年収:600万円~1,430万円 


※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 


 その他については募集要項をご確認ください。