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【オープンポジション/1次面接】車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア領域

職種
ソフトウェア
コネクティッド
先進安全・自動運転
基礎研究/要素技術開発
勤務地
愛知 >本社(愛知県刈谷市)
東京 >東京支社(東京都港区/新橋 新虎安田ビル)
東京 >東京支社第2オフィス(東京都港区/芝御成門タワー)
兵庫 >神戸ベイエリア事業所(兵庫県神戸市)
  • システム制御
  • AI・データサイエンス
  • ソフトウェア開発
  • ITデジタル・DX
  • アルゴリズム開発

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」

・現時点での応募職種の確定は不要です! 

・デンソーのモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内!


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【応募後の流れ】

・関連部署で書類を拝見します

・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内

(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です)

勤務形態

正社員

募集背景

今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。

デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。

今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。


デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、

技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、

デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。


本ポジションは車載プラットフォーム・基盤ソフト領域のソフトウェア開発部門で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください!

業務内容

業務例(一例です)

・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発

・BSW(Basic Software)・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発

・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発

・統合ECU向けアーキテクト/システム設計

・大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)

応募資格

組込ソフトウェア開発(C/C++)/RTOS・組込Linux・POSIX OS上のドライバ・ミドルウェア開発/AUTOSAR開発/車載ソフトウェアの検証環境構築 

上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方


■開発ツール(参考例※職務により異なります)

<言語>

C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等


<環境>

Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等

<手法>

アジャイル、ウォーターフォール


■関連キーワード

車載、ECU、マイコンアーキテクチャ、車載マイコン、組み込みソフトウェア、アーキテクチャ、大規模ソフト開発、セキュリティ、Dev/Ops

待遇

想定年収:550万円~1,430万円 

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 


その他については募集要項をご確認ください。

募集職種リンクはこちら

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。