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社会/顧客/事業ニーズに応じた研究開発活動のコーディネート(マネージャー ~)

職種
基礎研究/要素技術開発
勤務地
愛知 >先端研究所(愛知県日進市)
東京 >R&D Tokyo Haneda(東京都大田区)
  • 回路設計
  • 機械エンジニア
  • AI
  • システム開発
  • アルゴリズム開発
  • 制御開発
  • 基礎研究/要素技術開発

こんな仲間を探しています!

社会/顧客/事業ニーズを探索/再定義し、DN内外の研究開発との共創により、モビリティの新たな価値創造に向けて、産みの苦しみを一緒に楽しめる仲間を募集しています。

勤務形態

正社員

業務内容

マーケティングや社会学的な視点から、次の時代にも生きるモビリティの価値創造に向けた新たな研究開発を、立案/推進/普及できる人材を募集しています。特に、AIモデルアーキテクチャ、GPUによるモデル学習、SoCへの実装などの自動運転AIやロボティクスについて造詣が深い方を募集しています。


・社会/顧客/事業ニーズの探索と仮説定義

・技術シードとのアライメント、および研究開発計画の立案/推進

・上層部を含む社内外での合意形成に向けた提案/働きかけ

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

・世界中の人々の生活にあるモビリティで、新たな価値を生み出していく

・社内外の多くの仲間と一緒に切磋琢磨し作り上げていく

・マーケティングだけでなく、研究開発にも直接参加することで、

 実体を持った企画立案と、研究/事業の実務推進能力を伸ばすことができます

募集背景

社会や人を取り巻く環境が大きく変化する中で、自動車業界においても、これまでとは異なる考え方やアプローチに基づく、次の時代にも生きるモビリティとしての価値創出が求められています。その実現に向けて、次世代の社会/顧客/事業ニーズを仮説定義し、研究開発の初期段階から、仮説検証と並行した技術開発を進めたいと考えています。そのために、マーケティングや社会学的な視点から、新たな研究開発を立案/推進/普及できる人材を募集しています。

職場情報

私たちは、モビリティの未来に向けた研究開発に注力しており、特に自動化や効率化を実現するAI技術の開発に取り組んでいます。私たちのチームには、他社での経験を持つメンバーが多く在籍しており、年齢や役職にとらわれずに各自の能力を最大限に発揮できる環境を整えています。メンバーは、AI技術に対する情熱を持ちながらも、急速に変化する社会や顧客のニーズに対して、どのように適応し新たな価値を創造していくかを模索しています。このような状況の中、異なる視点や価値観を持つ仲間を新たに迎え入れ、AIの研究開発を共にリードしていける方を探しています。


◎キャリア入社比率:約55%

自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの経験者も多く在籍しており、研究開発部門の特性から、比較的若い年齢構成で新しい技術や考え方に対してオープンな職場環境を提供しています。

◎在宅勤務:週2~3回


中途入社(前職:半導体)

自動車業界には厳格なイメージがありましたが、研究開発部門では自由度が高いことに驚きました。中途入社の仲間も多く、異なるバックグラウンドや考え方が交じり合う風土がとても魅力的です。

応募資格

<MUST要件>

・色々な事に興味があり、なぜを考えられる人

・人の可能性を信じ、対話を諦めない人

・未来社会に向けた技術戦略を考え続けられる人


 かつ、以下のいずれかの知識やご経験をお持ちの方


・社会/顧客の課題抽出、分析、解決方法の立案

・技術の事業化/事業化の経験/スキル

・コンピュータサイエンスでの研究開発


<WANT要件>

以下のいずれかの経験をお持ちの方

- 事業開発領域における営業または技術営業の経験

- プロジェクトマネージャーとしての経験

待遇

想定年収:1000万円~1,400万円 

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 

 

その他については募集要項をご確認ください。