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先進運転支援システム分野における開発環境開発

職種
ソフトウェア
勤務地
東京 >J-QuAD(東京都中央区)
愛知 >J-QuAD刈谷支社(愛知県刈谷市※デンソー本社建屋内)
  • ソフトウェア開発

業務内容

先進運転支援システムの評価環境の構築

【オフラインシミュレーション】

・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築(オンプレ、クラウド)

・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ)

・より先進的な評価基盤の企画立案、設計

【実車評価環境】

・既販車両や試作車両と、開発品センサ・ECU、ラピッドプロトタイピング用ECU/PC等を組み合わせて、実車評価をラピッドプロトタイピングする環境の構築(組み込み/汎用系ソフト開発)

勤務形態

正社員

募集背景

安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発しています。

これらのシステムは、高度化・複雑化しており、品質・性能を保証して世の中に出すためには、効率的な車両評価を行うことが必要です。

さらにその走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須になってきております。

その車両評価環境や大規模シミュレーションを実行し結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を探しております。

職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性

J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。

その中で先進安全技術1部の当室は、先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいます。

職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率

◎ 組織構成

2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属しておりますが、半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織です。


◎在宅勤務:J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。

<MUST>応募要件(経験/資格など)

・ソフト開発経験(主に上流開発)

・情報技術に対する基本的知見 (IPA 応用情報技術者相当)

・linuxを使った開発経験 (LPIC-1相当)

<WANT>応募要件(経験/資格など)

【オフラインシミュレーション】

・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験  (IPA システムアーキテクト相当)

・AWSによる開発経験  (SAA,DVA,SOA相当)

・Webアプリの構築経験

・リレーショナルデータベースの設計構築経験

・先進運転支援の開発経験

・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験 (SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験)

【実車評価環境構築】

・Matlab/Simulinkによる開発経験

・dSPACEやVector製ツールを用いた開発経験

・ECU組み込みソフトの開発経験

・先進運転支援の開発経験

待遇

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて)に出向いただきます。

 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有

 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、

  採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。

 ・提供先⇒株式会社J-QuAD DYNAMICS


想定年収:650万円~1,070万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 

 

その他については募集要項をご確認ください。